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日前,工业和信息化部装备工业生长中央网站宣布《关于重型柴油车国六排放产物确认事情的通知》,通知明确自2021年7月1日起住手生产、销售不相符国六尺度要求的重型柴油车产物

记者克日从生态环境部获悉,为强化排放源头控制,削减尾气排放污染,2021年7月起,我国将周全实行重型柴油车国六排放尺度。

生态环境部新闻谈话人刘友宾对记者示意,我国已经于2019年7月1日实行了重型燃气车国六尺度,2020年7月1日实行了轻型车和公交、环卫、邮政等重型都会车辆国六尺度。今年7月1日,重型柴油车国六排放尺度的实行,标志着我国汽车尺度周全进入国六时代,基本实现与西欧蓬勃国家接轨。

刘友宾先容道,与国五尺度相比,重型车国六尺度要求进一步加严,氮氧化物(NOx)和颗粒物限值划分减低77%和67%。在降低污染排放的同时,排放尺度的升级,也促进了我国排放控制手艺与天下尺度接轨升级,助力我国汽车和相关零部件行业对外生长。

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记者领会到,为推进尺度顺遂实行,我国汽车生产企业和相关零部件配套企业开展了大量准备事情,已有38家发念头生产企业的922款发念头、735家汽车生产企业的23744个车型根据重型车国六尺度要求完成了开发和验证,能够知足市场需求。

刘友宾谈到,对于车主来说,购置国六车辆将具备耐久的优势。

一是重污染天气应急时代,国六车和新能源车一样具有通行优势,另外越来越多的大型优质企业,为了推行社会责任,优选国六车举行运输。

二是使用成本更低,国六尺度中首次增添质保要求,后处置装置等部件发生故障或损坏而导致排放超标,由生产企业认真维修,无需车主肩负用度。同时,国六尺度提出了排放和油耗团结管控要求,不会发生油耗增添的问题。

三是车辆年检省时省事,国六尺度要求重型车生产企业安装排放远程监控装备,对于远程监控排放及格的车辆,可以凭证地方政策免于环保上线磨练,这将有用降低检测时间和用度。

泉源:新晚报、工业和信息化部装备工业生长中央网站

编辑:樊金石

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